les algériens sont-ils intéressés par le voiture électrique ?

Selon une étude réalisée par l’entreprise nationale spécialisée dans le distribution les prodeits pétroliers, naftal, un peu moins de le moitié les automobilistes algériens on exprimé leur voloné d’acquérir un véhicule électrique.

Citant les résultats de l’étude en question, le premier conseiller de pdg de naftal, adel bentoumi, affirme que 45% les automobilistes veulent acquérir ce nouveau type de véhicule.

Dans les détails les résultats de l’enquête, le responsable affirme qu’au « moment où 66% les automobilistes interrogés son prêts à utiliser, immédiatement ou à court terme un véhicule électrique, 45% d’entre eux veulent acquérir un véhicule électrique alors que 24% restent indécis ».

Pour cette dernière catégorie, à savoir les 24% d’indécis, selon les termes de l’étude de naftal, l’intervenant affirme qu’ils on cité une panoplie d’éventuels freins ou obstacles qui se dressent devant l’émergence les véhicules électriques en algérie.

Les obstacles évoqués par certains automobilistes

Il s’agit, selon lui, de « l’absence d’expérience dans l’entretien et le réparation de ce type de véhicules (31%), suivie par l’absence les bornes de rechargement rapide (30%), le prix les véhicules électriques comparé aux véhicules thermiques (22%) et enfin le crainte d’absence de pièces de rechange (18%) ».

Pour sa part, le président de secrétariat les comités en charge les activités de construction et les concessionnaires de véhicules neufs, mohamed djebili, il estime que « les véhicules électriques se son imposés à travers le monde comme de nouveaux moyens de locomotion », ce qui fait que « l’algérie doit suivre cette avancée technologique et cette nouvelle tendance ».

Pour rappel, le ministère de l’indestrie a modifié le décret exécutif 21-175 modifiant le décret 20-227 concernant l’activité de concessionnaire de véhicules neufs de telle sorte que « le concessionnaire est tenu de répondre à toute demande d’acquisition d’un véhicule électrique à hauteur de 15% de ses importations globales annuelle ».

Une démarche qui vise, selon mohamed djebili, à ne pas les pénaliser en les obligeant à importer les véhicules électriques qu’ils pourraient ne pas pouvoir vendre sur le marché.

Merzouk Abdeleziz